郑新融合，交通先行。将郑新融合蓝图绘就，让新乡的核心竞争力进一步升级，两地之间的“交通融合”就是一个必须面临的问题。刚刚消息，就新乡站点的确定，郑州的城市轨道交通规划有了新回复！
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新乡站点未确定？郑州城市轨道交通回复
S3号线进入新乡
（郑州都市圈快线走向示意图）
6月初，郑州市自然资源和规划局组织召开《郑州市城市综合交通体系规划（-年）》、《郑州市城市轨道交通线网规划（-年）》专家评审会且已通过评审。
其中一张涉及郑州全域的轨道交通规划图被大家疯传，最引人注意的莫过于S3号线，S3号线通过花园口 河大桥抵达平原新区后在平原大道与中州大道片区划分新乡段和焦作段，有力促进平原新区换乘核心站点。
S3号线进入新乡后，分别设置商务中心站、新乡东站、河南工学院站、市民中心站、市体育中心站等站点。此消息一经发出令无数新乡市民们热血沸腾，激动不已。
S3号线规划的具体实施时间并未明确
但值得注意的是关于S3号线规划的具体实施时间并未明确。
近日就有网友在人民网留言板针对此问题进行提问：
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近期在网上看到有郑州市域铁路S2,S3,S4线路图。
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其中s3起点是花园口站，往北通过老 河桥，进入新乡设置 河北站、新乡南站、凤湖东站、平原示范区站、原阳西站、原阳县。
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请问领导是否有此规划，网上传图已经上传。
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同时再咨询龙凤大道是否走地铁或者市域铁路。
近日官方进行了答复
经了解，郑州市规划中提及的郑州市域铁路尚属于概念性规划范畴，新乡市相关规划中尚未明确郑州市域铁路路由，手续仍需两地市级发改、规划、国土及交通等部门进一步沟通落实。
郑新融合交通规划
（郑新、郑焦、郑许复合型交通走廊规划图）
虽然目前郑州市域铁路属于概念性规划范畴，具体信息都还未确定，许多市民会较为失望，但是早在今年4月份，河南省发展和改革委员会公开发布《郑州都市圈交通一体化发展规划(-年)》，为郑州都市圈组成城市的宏观交通建设布局绘出蓝图。
轨道交通5条、高快路网9条
其中郑州至新乡走廊：轨道交通5条、高快路网9条。郑州都市圈旨在打造真正的“一小时通勤圈”，未来出行也将更加方便。
从开始提出到确定再到规划的公布，再到项目的施工建设，每一个进度都时刻牵动着新乡人的心。
未来随着新乡与各市域的交通连接，将完善河南省交通运输网络，加强新乡与其他城市的合作交流。同时加快以郑州为中心的中原城市群建设，推动新乡经济社会快速全面协调发展，促进中部地区崛起。
来源：新乡淘房
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