方便、快捷的出租车出行是现在城市公共交通中的一个重要组成部分，大到一线城市，小到小县城，每个城市都有自己的出租车公司，为整个城市的建设和正常运转提供源源不断的动力。
出租车的运营当然离不开出租车司机们的辛苦付出，可是，最近河南新乡原阳县的出租车司机们却遇到了难事，纷纷跑到出租车公司索要说法，这是怎么回事呢？
据原阳县的出租车司机阐述，他们此次向媒体记者求助的出租车司机一共有一百多人，都是来自原阳县鑫生出租车和鑫源出租车公司，据师傅们介绍，他们的车已经运营了将近八年，再过两个月就到了国家规定的报废期限，于是公司要求这些司机们每个人交十三四万元置换新的出租车车辆，令司机师傅们不解的是，自己出十几万买的车的行车证和车辆所有人的名字都不是自己的名字，而是出租车公司的名字。
自己花钱买的车，车辆却又不属于自己，这听起来似乎确实不那么合情合理，于是司机师傅们向记者求助，希望能够给出租车公司交涉，把车辆所有人的名字改成自己的名字。
记者跟随出租车司机来到出租车公司了解情况。在鑫源出租车客运管理处，一名工作人员和司机一见面就发生了争执，表示领导去客运处调查去了，关于车辆产权的问题该问公司问公司。
在鑫生出租车公司，其负责人表示公司自年成立以来，一直施行的就是公司化经营，都是这样的，现在司机们反映的问题是没有 策依据的。
记者又咨询了原阳县客运管理处，其客运管理处的负责人表示既然司机师傅们提出了这个问题，就说明大家有这个心声和疑惑，客运处作为管理部门会尽快去了解落实情况。
原阳县交通部门表示，在接到司机师傅们这样的诉求之后，已经派人到临县长垣县调查，长垣县也没有这样的行为。但是司机师傅却说长垣的出租车已经过到了自己名下。交通部门负责人又表示，现在按照出租车的改革 策，是一城一策，就是以县级为单位，表示会去调研，如果隔壁的滑县、长垣县都改革，实现两权合一了，会把他们先进的经验借鉴过来，然后上报县领导。
小编有话说：
其实，这样的情况在很多地方都是这样，出租车是挂在出租车名下的，即使自己出钱买的出租车也不是个人拥有车辆，出租车车身属于个人经营，但是营运证是属于公司的，毕竟运营出租车不是买辆车那么简单的，出租车一套完整的手续下来要几十万元，不是单纯的一辆车的价格。
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